Keď počujeme slovo lietadlo, niektorí z nás by si okamžite mohli predstaviť vozidlo, ktoré dokáže lietať v atmosfére alebo vo vzduchu. Lietadlá, tak ich poznáme. Alebo by sa to dalo nazvať lietadlo alebo lietadlo. Pojem lietadlo sa teda líši od lietadla, ak opäť hovoríme o leteckom svete. Všeobecnejšie tu definícia lietadla zahŕňa aj lietadlá a vrtuľníky. Má to všetko teda niečo spoločné s jednoduchými lietadlami?
Na rozdiel od lietadla, ktoré poznáme ako prostriedok leteckej dopravy, je jednoduché lietadlo v podstate nástrojom, ktorý ľuďom uľahčuje podnikanie. Funkciou tohto jednoduchého lietadla je uľahčiť, uľahčiť a zrýchliť ľudskú prácu.
Na zdvíhanie, premiestňovanie ťažkých predmetov a tiež na znižovanie množstva sily sa používajú jednoduché lietadlá.
Jednoduché lietadlá nefungujú samy. Ak chcete pracovať, vyžaduje to moc. Tento nástroj v zásade znásobuje silu sily, mení smer sily sily a zvyšuje rýchlosť práce.
Jednoduchý typ lietadla
Podľa toho, ako to funguje, možno jednoduché lietadlá rozdeliť na štyri, a to páky, naklonené roviny, kladky a prevody. Tieto štyri typy nástrojov majú svoje príslušné funkcie a výhody, pretože majú mechaniku, ktorá sa získava porovnaním sily zaťaženia s silou sily, vďaka čomu je práca ľahšia.
(Prečítajte si tiež: Definícia riešení a ich komponentov)
Ak sa chcete dozvedieť viac informácií o jednoduchých typoch lietadiel, tu je vysvetlenie.
Páka (Páka)
Páka (páka) je typ jednoduchej roviny vo forme tyče alebo tuhej tyče, ktorá sa môže pohybovať v určitom bode, ktorý sa nazýva otočný bod.
Páky sa používajú na pohyb alebo zdvíhanie ťažkých predmetov s malou silou.

Vzdialenosť bodu otáčania od bodu, kde sa nachádza bremeno, sa nazýva rameno bremena. Zatiaľ čo vzdialenosť bodu otáčania od bodu pôsobenia sily je známa ako rameno sily.
Vzorec platí pre páky:

Kladka
Kladka je zariadenie, ktoré sa používa na vertikálny pohyb bremien. Kladky môžu uľahčovať ľudskú prácu, pretože môžu meniť zdvíhaciu silu nahor na ťah nadol.
Kladka je kruhový kotúč (vyrobený z kovu alebo dreva) s lanovou drážkou okolo okraja, ktorý sa môže otáčať v strede, ktorý sa nazýva hriadeľ.
Konce hriadeľa sú podopreté rámom nazývaným blok, ktorý je pripevnený k vzpere.

Druhy kladiek

Naklonená rovina
Naklonená rovina je jednoduchá rovina, ktorá je vytvorená z plochej roviny, ktorá je umiestnená pod uhlom, aby tvorila určitý uhol. Čím miernejšia je naklonená rovina, tým menšia sila je potrebná, ale dlhšia vzdialenosť. Na druhej strane, čím je strmšia naklonená rovina, tým väčšia je potrebná sila, ale tým kratšia je prejdená vzdialenosť.

Na naklonenej rovine platí táto rovnica:
F × s = š × v
F: Sila alebo sila (N)
S: Dĺžka naklonenej roviny (m)
W: Hmotnosť predmetu (N)
H: Výška naklonenej roviny (m)
Prevodový systém (Gear)
Prevodový systém (ozubené kolesá) sa skladá z dvoch zúbkovaných kolies, ktoré sa môžu otáčať okolo osi prechádzajúcej jej stredom a kolmo na jej rovinu.
8-ozubený prevod robí dve otáčky pre tlačenie a otáčanie jedného 16-ozubeného prevodového stupňa. Tu je malým prevodovým stupňom sila a veľkým prevodovým stupňom bremeno.

Pojem v jednoduchej rovine
Sila (F): Sila potrebná na zdvihnutie alebo presun bremena
Power Arm (LF): Vzdialenosť medzi otočným bodom a silou
Zaťaženie (W): Hmotnosť predmetu, ktorý sa má premiestniť alebo zdvihnúť
Rameno bremena (LW): Vzdialenosť medzi bremenom a otočným bodom
Fulcrum (O): Poloha ložiska na zdvíhanie bremena